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La movilidad eléctrica en México está cambiando rápidamente y miles de personas que utilizan scooters, bicicletas eléctricas y motos eléctricas podrían enfrentar multas si no cumplen con las nuevas reglas anunciadas por las autoridades de la Ciudad de México.
Las modificaciones al Reglamento de Tránsito y a la Ley de Movilidad ya tienen fecha de entrada en vigor y han generado dudas entre quienes utilizan este tipo de transporte todos los días para ir al trabajo, a la escuela o para hacer entregas.
Muchos usuarios creen que por tratarse de vehículos eléctricos no necesitan placas, licencia o registro, pero la realidad es distinta. A partir de este 2026, algunos modelos deberán emplacarse obligatoriamente para poder circular legalmente en calles y avenidas de la capital del país.
Las nuevas disposiciones buscan poner orden en el crecimiento acelerado de vehículos eléctricos personales que se ha registrado en los últimos años. De acuerdo con autoridades capitalinas, el número de scooters y motocicletas eléctricas aumentó considerablemente entre 2020 y 2024, provocando problemas de movilidad, accidentes y vacíos legales. (El País)
¿Qué vehículos eléctricos sí deberán emplacarse?
Las autoridades capitalinas informaron que sí deberán contar con placas todos aquellos vehículos eléctricos motorizados que cumplan con ciertas características técnicas.
Entre ellos se encuentran:
- Scooters eléctricos de alta velocidad
- Bicimotos eléctricas
- Motocicletas eléctricas
- Monopatines eléctricos potentes
- Vehículos eléctricos personales con motor superior a 250 watts
- Unidades que superen los 25 kilómetros por hora
Además, la regulación establece dos categorías principales:
Tipo A
Vehículos con peso menor a 35 kilogramos.
Tipo B
Vehículos de más de 35 kilogramos y hasta 350 kilogramos.
Todos estos vehículos necesitarán placas, tarjeta de circulación y licencia especial para poder transitar legalmente en la Ciudad de México. (El País)
¿Qué vehículos eléctricos NO necesitarán placas?
No todos los vehículos eléctricos estarán obligados a realizar el trámite.
Las bicicletas eléctricas ligeras que tengan motores pequeños de aproximadamente 250 watts y que funcionen prácticamente como bicicletas convencionales quedarían exentas del emplacamiento.
Sin embargo, las autoridades señalaron que incluso estos vehículos deberán portar un distintivo u holograma de movilidad para circular en ciertas zonas de la capital. (El País)
¿Cuándo inicia el emplacamiento obligatorio?
La medida entrará oficialmente en vigor a partir del 1 de julio de 2026.
Desde esa fecha:
- Todos los vehículos eléctricos nuevos deberán salir emplacados desde el punto de venta.
- Los vehículos ya existentes tendrán un periodo para regularizarse.
- El registro podrá hacerse entre el 1 de julio y el 20 de noviembre de 2026.
Las autoridades también confirmaron que las multas comenzarán a aplicarse gradualmente a partir de septiembre. (El País)
¿Cuánto costarán las placas y licencias?
El costo será similar al que actualmente pagan motociclistas tradicionales.
Los precios aproximados anunciados son:
- Placas: alrededor de 709 pesos
- Licencia tipo A1: aproximadamente 572 pesos
- Licencia tipo A2: cerca de 1,142 pesos
Además, será obligatorio portar casco de seguridad y respetar todas las reglas de tránsito aplicables a motocicletas. (El País)
Las multas podrían superar los 2 mil pesos
Quienes no cumplan con las nuevas disposiciones podrían enfrentar sanciones económicas importantes.
Las multas contempladas van de 10 a 20 UMAs, lo que representa montos aproximados entre 1,173 y 2,346 pesos, dependiendo de la falta y la reincidencia. (El País)
Incluso algunas infracciones podrían derivar en el envío del vehículo al corralón.
¿Dónde estará prohibido circular?
La nueva regulación también establece zonas restringidas para este tipo de vehículos eléctricos.
No podrán circular en:
- Banquetas
- Ciclovías
- Carriles confinados del transporte público
- Vías rápidas con velocidades superiores a 50 km/h
Las autoridades indicaron que estas medidas buscan reducir accidentes y mejorar la convivencia vial entre peatones, ciclistas y automovilistas. (El País)
¿Por qué el gobierno tomó esta decisión?
El Gobierno de la Ciudad de México argumenta que existe un crecimiento descontrolado en el uso de scooters y motos eléctricas.
Muchos de estos vehículos circulaban sin registro, sin placas y sin reglas claras, lo que complicaba aplicar sanciones o identificar responsables en accidentes.
Además, autoridades de movilidad señalaron que este tipo de transporte comenzó a invadir banquetas, ciclovías y espacios peatonales, aumentando el riesgo para peatones y ciclistas. (El País)
La intención oficial es homologar ciertas reglas con las que ya existen para motocicletas de combustión interna.
Cambios también alcanzan a autos híbridos y eléctricos
Mientras se regula el uso de scooters y motos eléctricas, también existen modificaciones para automóviles híbridos y eléctricos en la Zona Metropolitana del Valle de México.
Algunos vehículos híbridos perderán beneficios relacionados con el programa Hoy No Circula y la verificación vehicular durante este 2026. (Mediotiempo)
No obstante, los vehículos eléctricos totalmente eléctricos seguirán conservando beneficios como hologramas especiales y ciertas exenciones ambientales. (N+)
Usuarios reaccionan en redes sociales
Las nuevas medidas han generado opiniones divididas.
Algunos ciudadanos consideran positiva la regulación debido al incremento de accidentes relacionados con scooters y motos eléctricas. Otros usuarios consideran que las autoridades buscan recaudar más dinero mediante nuevos trámites y multas.
En redes sociales también existen dudas sobre cómo se aplicarán las reglas, especialmente para repartidores y trabajadores que utilizan vehículos eléctricos como herramienta de trabajo diaria.
Expertos en movilidad consideran que la regulación era necesaria, aunque señalan que todavía falta infraestructura adecuada para garantizar una circulación segura.
Recomendaciones para evitar multas
Si tienes un scooter, motocicleta eléctrica o bicimoto, especialistas recomiendan:
- Revisar la potencia y velocidad máxima del vehículo
- Consultar si entra en la categoría obligatoria de emplacamiento
- Tramitar placas y licencia antes de las fechas límite
- Utilizar casco y equipo de seguridad
- Evitar circular por banquetas y ciclovías
Con estas medidas, miles de conductores deberán adaptarse a las nuevas reglas que transformarán la movilidad eléctrica en la Ciudad de México durante este 2026.
Fuentes de información
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